Audi A3: рестайлинг и кросс-версия Allstreet Нажмите "Enter" для перехода к содержанию

Audi A3: рестайлинг и кросс-версия Allstreet

|

Семейство Audi A3 четвертого поколения было представлено в марте 2020-го, то есть ровно четыре года назад. Как раз сейчас наступила пора планового рестайлинга, который оказался довольно скромным. Зато ассортимент модификаций стал шире: компанию пятидверному хэтчбеку и седану составил кросс-хэтчбек.

Обычные «а-третьи» стали чуть более агрессивными. Решетка радиатора обрела иной рисунок с крупными ячейками, что визуально сделало ее шире. Изменены бамперы, сзади появилась более крупная имитация диффузора. Весь этот спортивный антураж дополнительно усиливается при заказе пакета S line, с которым «тройка» еще больше напоминает экстремальный Audi RS 3. В палитру цветов кузова добавлены зеленый District, синий Ascari и красный Progressive. В базовой комплектации Audi A3 довольствуется 16-дюймовыми колесами, но за доплату предложены варианты диаметром до 19 дюймов. Наконец, опциональные матричные фары отныне имеют четыре режима «световой подписи».

Особняком стоит новая модификация Audi A3 Allstreet: такую приставку компания впервые использовала два года назад на кросс-версии хэтчбека Audi A1. Кросс-версия имеет иную решетку радиатора, черный пластиковый обвес по периметру кузова и щедрое декорирование серебрянкой. В базе установлены колеса диаметром 17 дюймов. Благодаря шинам и «лифтованной» на 15 мм подвеске с иными пружинами и амортизаторами дорожный просвет хэтчбека вырос на 30 мм. На практичность также работают стандартные рейлинги на крыше и опциональный набор багажных креплений.

Все варианты Audi A3 имеют доработанный интерьер и расширенный список стандартного оборудования. В него вошли трехспицевый кожаный мультируль, контурная подсветка и центральный бокс-подлокотник. Кроме того, появились новые подстаканники, еще более компактный селектор трансмиссии S tronic и вентиляционные дефлекторы с серебристой окантовкой.

Сиденья, передняя панель, центральная консоль и дверные карты теперь с новыми отделочными материалами, в том числе переработанным микроволокном Dinamica. Обновленная медиасистема MMI обрела возможность установки сторонних приложений и подписных функций. Например, разблокировать протоколы Apple CarPlay / Android Auto, адаптивный круиз-контроль или двухзонный климат-контроль можно на месяц, полгода, год или три года.

На старте моторная гамма будет включать только бензиновый турбомотор 1.5 TFSI (150 л.с.) с мягкогибридным довеском и турбодизель 2.0 TDI (150л.с.), оба с семиступенчатым преселективным «роботом» S tronic. Привод только передний — даже у кросс-версии Allstreet (и именно поэтому ей не досталась приставка Allroad). Другие модификации станут доступны летом (включая варианты с «механикой»), и только к концу года к ним присоединятся подзаряжаемые гибриды.

Обновленные хэтчбеки и седаны Audi A3 уже сходят с конвейера завода в Ингольштадте и доступны для заказа в Европе. Базовый Audi A3 Sportback в Германии стоит от 35650 евро (3,5 млн рублей при прямом пересчете), а за седан придется доплатить 800 евро. Новая «внедорожная» модификация Audi A3 Allstreet потянет уже на 37450 евро (3,7 млн рублей).

Источник

ЧИТАЙТЕ ИНТЕРЕСНОЕ

Ваш комментарий будет первым

Добавить комментарий

2024 ВСЕ ПРАВА ЗАЩИЩЕНЫ